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Calibrage ADAS au Luxembourg

Après le remplacement d'un pare-brise, la caméra des aides à la conduite doit être recalibrée. Glass4Cars le fait dans son atelier de Roodt-sur-Syre, sur équipement Gutmann, selon les données du constructeur – et vous remet le protocole.

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Pourquoi recalibrer ?

La caméra derrière le pare-brise lit les lignes, les panneaux et les véhicules devant vous. Elle sert au maintien de voie, au freinage d'urgence, à la lecture des panneaux ou aux feux de route automatiques. Un nouveau pare-brise change très légèrement sa position : sans calibrage, ces aides peuvent mal réagir.

Où se fait le calibrage ?

Uniquement dans notre atelier de Roodt-sur-Syre, jamais chez vous : le calibrage demande un sol plan, un éclairage maîtrisé et des panneaux de référence. Si votre pare-brise a été remplacé à domicile, on convient ensemble du passage à l'atelier, en général le jour même ou le lendemain.

Qui fait le calibrage ?

Notre équipe compte un ingénieur en électronique. Nous calibrons les caméras sur équipement Gutmann ; radars et phares matriciels sont traités dans l'atelier carrosserie de Garage Schweitzer. Chaque calibrage se termine par un protocole que vous gardez.

Combien de temps ?

Cela dépend du véhicule et de la procédure du constructeur. On vous donne la durée au moment de la prise de rendez-vous.

FAQ

Questions fréquentes

Le calibrage est-il obligatoire après un remplacement ?

Oui, sur tout véhicule équipé d'une caméra d'aide à la conduite derrière le pare-brise.

Le calibrage est-il compris avec l'assurance ?

Lors d'un remplacement pris en charge par la garantie bris de glace, le calibrage est inclus dans notre intervention.

Faut-il recalibrer après une réparation d'impact ?

Non, la vitre reste en place.

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Mis à jour le 2026-11-02

Glass4Cars – service mobile de remplacement de vitrages partout au Luxembourg

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